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在我們的建筑工地中，大家經(jīng)常會見到那種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械，他就是隨車起重運(yùn)輸車。下面小編帶大家認(rèn)識這款尚駿牌隨車起重運(yùn)輸車。
| 品牌車型 | 尚駿牌隨車起重運(yùn)輸車 |
| 底盤型號 | ZZ1251M574GD1 |
| 噸位 | 0噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 軸距 | 5400+1350,5700+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 16295,15195(Kg) |
| 整車尺寸 | 11870X2500X3850,3750mm |
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隨車起重運(yùn)輸車機(jī)架是用來連接和固定立柱和支腿的,卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)是用以卷盤吊繩用的。
多路換向閥是隨車起重運(yùn)輸車的操作系統(tǒng)核心部件，通過換向閥調(diào)整液壓油的走向，從而操控某個(gè)部位工作。
隨車起重運(yùn)輸車的支腿分前支腿和后支腿，主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。而碼頭吊和船吊不需要支腿是因?yàn)榈鯔C(jī)直接固定在某個(gè)地方，而汽車類由于底盤的寬度和自重都達(dá)不到要求，6噸以上吊機(jī)必須配支腿以增強(qiáng)安全性能。而后支腿又分為固定式和活動式兩種。大噸位吊機(jī)選擇活動式相對安全性高。
