運(yùn)油車罐體內(nèi)部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因?yàn)檫\(yùn)油車的運(yùn)輸工作屬于高度危險(xiǎn)的一種工作，所以安全問題務(wù)必要做好，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候如果油料對(duì)于罐體的沖擊比較大的話，就很容易造成意外，因此，分倉分室，并且各個(gè)倉室都會(huì)焊接有一定強(qiáng)度的隔板，這樣就能緩沖一下油料對(duì)罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

運(yùn)油車輪胎的氣壓也最好根據(jù)天氣和路面狀況的變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。氣溫較高的條件下就可以把氣壓調(diào)低些，以防爆胎。

運(yùn)油車采用與底盤變速箱相匹配的取力器，這樣在操作過程中也簡(jiǎn)單方便，不會(huì)造成不良影響。

三興牌20噸運(yùn)油車保養(yǎng)：
1．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，不得載人、載物 
2．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。