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運(yùn)油車又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏.
| 品牌車型 | 久龍牌運(yùn)油車 |
| 底盤型號(hào) | CA5310GYYP63K1L6T4E4 |
| 噸位 | 24噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 軸距 | 1950+4550+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 14805(Kg) |
| 整車尺寸 | 11900X2500X3500mm |
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運(yùn)油車罐體工作時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的情況，罐體內(nèi)的氣壓應(yīng)該和大氣壓保持一致，所以罐體內(nèi)還安裝了一個(gè)叫做呼吸閥門的一個(gè)東西。為的就是在注入油料的時(shí)候以及輸出油料的時(shí)候，可以穩(wěn)定館內(nèi)的油面氣壓，一般來(lái)說(shuō)，注入油料的時(shí)候，呼吸閥門的上閥片需要打開(kāi)，反之，就是輸出油料的時(shí)候，呼吸閥門的下閥門需要被打開(kāi)。
運(yùn)油車加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門、放油管應(yīng)無(wú)滲漏，運(yùn)油車通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入。
下裝油閥：一般安裝于運(yùn)油車側(cè)下方；用途：下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏，安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
