在我們的建筑工地中,大家經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到那種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械,他就是隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)。下面小編帶大家認(rèn)識(shí)這款解放牌隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)。
品牌車(chē)型 | 解放牌隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) |
底盤(pán)型號(hào) | CA1253P7K2L11T1A70E4 |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
軸距 | 5865+1350mm |
整備質(zhì)量 | 15100,14900(Kg) |
整車(chē)尺寸 | 12000X2495X3750mm |
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隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
直臂式隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)是通過(guò)吊臂的伸縮油缸把吊臂伸出或縮回,通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由鋼絲繩提起貨物。直臂式隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)適用范圍更廣,更平穩(wěn),更安全,市場(chǎng)占有率也超高。
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)齒條回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)形式:具條回轉(zhuǎn)是通過(guò)油缸帶動(dòng)齒條左右運(yùn)動(dòng),從而使立柱旋轉(zhuǎn)。因?yàn)辇X條是直線(xiàn),有長(zhǎng)度限制,所以當(dāng)齒條旋轉(zhuǎn)到端頭時(shí),立柱便無(wú)法繼續(xù)旋轉(zhuǎn),只能再向回旋轉(zhuǎn)。