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混凝土攪拌運(yùn)輸車相信大家都不陌生，但是對(duì)于外行來(lái)說(shuō)混凝土攪拌運(yùn)輸車的每個(gè)部位的主要作用是做什么的，廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司為大家講解一些混凝土攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)以及原理相關(guān)介紹的資料，整理出來(lái)，希望能對(duì)大家有所幫助了解楚勝牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(CS15650,1490056GJBS).
| 品牌車型 | 楚勝牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | SX5256GJBDR404 |
| 噸位 | 5方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 340馬力 |
| 軸距 | 3975+1400,3775+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 15650,14900(Kg) |
| 整車尺寸 | 9800,9350X2500X3990mm |
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楚勝牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(CS15650,1490056GJBS)在節(jié)能方面：在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在f4等待卸料工況下，油耗更低；
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成，簡(jiǎn)單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
近年來(lái)，國(guó)外不少汽車廠專門從事專用混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤生產(chǎn)，尤其重視專用底盤的系列化、專業(yè)化生產(chǎn)，滿足專用車的特殊需要，廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司加緊時(shí)代步伐，為適應(yīng)市場(chǎng)需求公司特推出一款車型，楚勝牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(CS15650,1490056GJBS)，下面小編給大家講解下。
