高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等,隨著人們對高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究,人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解,這使得人們在設計生產(chǎn)臂架時,其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理,以使得臂架自身重量能夠降低
品牌車型 | 愛知牌高空作業(yè)車 |
底盤型號 | JX1061TSG25 |
發(fā)動機 | JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
軸距 | 3360mm |
整備質(zhì)量 | 5535(Kg) |
整車尺寸 | 6900X2000X3000mm |
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愛知牌高空作業(yè)車(HYL5066JGKB)高空作業(yè)操作規(guī)范:
本高空作業(yè)車升降機具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大,360度自由旋轉(zhuǎn),特別是能夠跨越障礙進行高空作業(yè)等優(yōu)點。
目前高空作業(yè)行業(yè)正面臨巨大的機遇和挑戰(zhàn),客戶對高空作業(yè)設備的需求不斷增加,市場潛力巨大,但同時惡性的價格競爭、客戶回款難也在困擾著很多企業(yè),為了更好地規(guī)范行業(yè)秩序,我國的高空作業(yè)車租賃企業(yè)也自發(fā)成立了中國高空車大聯(lián)盟.