相關(guān)報(bào)告指出,在2016年4月1日起,東部11個(gè)省市將開始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),隨著國(guó)五混凝土攪拌運(yùn)輸車即將推出,混凝土攪拌運(yùn)輸車將會(huì)出現(xiàn)降價(jià)甩庫存的舉措,意味著在接下來一個(gè)月,將是購買混凝土攪拌運(yùn)輸車最劃算的時(shí)機(jī),心動(dòng)不如行動(dòng),速速約起來,我們先來看下這款程力威牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車的基本配置
品牌車型 | 程力威牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào) | ZZ1257N4047D1 |
噸位 | 5方 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 339馬力 |
軸距 | 4025+1350,4000+1400mm |
整備質(zhì)量 | 14050(Kg) |
整車尺寸 | 9750X2500X3990mm |
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程力威牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(CLW5251GJBZ4)安全方面:采用高性能底盤,標(biāo)配全鋼高強(qiáng)度駕駛室,整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗(yàn)證,保障駕駛員安全,罐體傾角采 用 10°低傾角設(shè)計(jì),整車重心更低,提高車輛行駛平穩(wěn)性。
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成,簡(jiǎn)單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
目前攪拌車市場(chǎng)上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是程力威牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(CLW5251GJBZ4),該款攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A,10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材,這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購車朋友們,該車性價(jià)比最好,值得購買