多溫區(qū)冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)多種貨物同一批次的運(yùn)輸，將區(qū)域間整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，同時(shí)保證了不同貨物對(duì)溫度的不同需求，提高了人們的整體生活質(zhì)量。

總之，與其它專用車行業(yè)一樣，我國冷藏車保溫汽車企業(yè)優(yōu)勝劣汰是必然趨勢(shì)，聯(lián)合重組也會(huì)成為可能，只有起點(diǎn)高、市場(chǎng)反應(yīng)能力強(qiáng)的企業(yè)，才能在我國加入WTO后 ，在激烈的國內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

東風(fēng)牌冷藏車 廂體尺寸為8600,9000X2550X3580,3820(mm)，可裝載額定質(zhì)量為7805 kg。

從環(huán)保和節(jié)能角度考慮，冷藏車機(jī)械制冷具有排放和廢氣噪聲污染較甚，能量利用系數(shù)較低等不足，因而新能源冷藏車的比例會(huì)有所增加，采用冷板機(jī)制冷方式?jīng)]有運(yùn)行噪聲和廢氣排放的污染，又能綜合利用地面電能，節(jié)能效果顯著，將會(huì)在重型和半掛冷藏車上得到應(yīng)用。