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目前市場上的隨車起重運輸車多余牛毛，怎樣能買到稱心如意的隨車起重運輸車？首先就要選擇隨車起重運輸車底盤和吊機(jī)，其次是貨箱。下面給大家介紹這款東風(fēng)牌（DFZ5160JSQSZ4D3）隨車起重運輸車。
| 品牌車型 | 東風(fēng)牌隨車起重運輸車 |
| 底盤型號 | EQ1160GSZ4DJ3 |
| 噸位 | 0噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 軸距 | 3950,4200,4500,4700,5100,3800mm |
| 整備質(zhì)量 | 8530,8615,9250,9750(Kg) |
| 整車尺寸 | 9000X2480X3150,3650mm |
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隨車起重運輸車的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動的全回轉(zhuǎn)，是沒有方向限制的任意旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)支承是圓盤形，沒有角度限制，哪個方向都可以旋轉(zhuǎn)，我們一般叫正負(fù)360度旋轉(zhuǎn)，是比較實用方便的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。
多路換向閥是隨車起重運輸車的操作系統(tǒng)核心部件，通過換向閥調(diào)整液壓油的走向，從而操控某個部位工作。
隨車起重運輸車的支腿分前支腿和后支腿，主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。而碼頭吊和船吊不需要支腿是因為吊機(jī)直接固定在某個地方，而汽車類由于底盤的寬度和自重都達(dá)不到要求，6噸以上吊機(jī)必須配支腿以增強(qiáng)安全性能。而后支腿又分為固定式和活動式兩種。大噸位吊機(jī)選擇活動式相對安全性高。
