隨著中國(guó)的建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展,有趨勢(shì)表明國(guó)外正在謀求專用泥車的一車多用化,使混凝土攪拌運(yùn)輸車功能由單一向多功能發(fā)展。下面跟隨小編一起來(lái)了解下下面小編帶你了解下北方重工牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(BZ5255GJBZA4)詳細(xì)情況。
品牌車型 | 北方重工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào) | ZZ1257N4047D1 |
噸位 | 5方 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 339馬力 |
軸距 | 4025+1350,4000+1400mm |
整備質(zhì)量 | 15140(Kg) |
整車尺寸 | 9890X2500X3990mm |
更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)咨詢經(jīng)銷商 |
北方重工牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(BZ5255GJBZA4)在節(jié)能方面:在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min,在f4等待卸料工況下,油耗更低;
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成,簡(jiǎn)單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
目前攪拌車市場(chǎng)上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是北方重工牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(BZ5255GJBZA4),該款攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A,10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材,這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購(gòu)車朋友們,該車性價(jià)比最好,值得購(gòu)買