一般來(lái)說(shuō)，按照其制造的方法來(lái)對(duì)吊鉤進(jìn)行區(qū)分的話，常見(jiàn)的有片式吊鉤和鍛造吊鉤這兩類。隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤，其韌性相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更強(qiáng)。

隨車起重運(yùn)輸車做好了使用前的準(zhǔn)備，在使用的過(guò)程中也不能馬虎。在使用中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈,重物迅速墜落時(shí),應(yīng)立即手按上升按鈕,再即手按下降按鈕或用手剎制動(dòng).卸載后,必須送往有修理資質(zhì)的人員進(jìn)行修復(fù)后再用。

隨車起重運(yùn)輸車的起重臂是將貨物吊起的重要裝置，分兩節(jié)、三節(jié)、四節(jié)、五節(jié)等

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)隨車起重運(yùn)輸車的吊鉤在進(jìn)行起重機(jī)其他作業(yè)的時(shí)候，對(duì)吊鉤的要求都是非常高的，一定要確保吊鉤表面是比較光滑的，一旦有裂紋或者銳角等刻痕出現(xiàn)的時(shí)候就要引起注意了。