加油車罐體內(nèi)部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因?yàn)?a target="_blank">加油車的運(yùn)輸工作屬于高度危險的一種工作，所以安全問題務(wù)必要做好，在運(yùn)輸?shù)臅r候如果油料對于罐體的沖擊比較大的話，就很容易造成意外，因此，分倉分室，并且各個倉室都會焊接有一定強(qiáng)度的隔板，這樣就能緩沖一下油料對罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

在行駛途中，超載的加油車會給路面帶來了超過設(shè)計載荷的壓力，會使路面損壞使用年限大大縮短，經(jīng)過橋梁時還有可能讓橋梁斷裂，增加了維護(hù)成本。

歐標(biāo)灌口：又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，用途：具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當(dāng)液面到達(dá)探測位置時，傳感系統(tǒng)將自動報警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。