一般來說,按照其制造的方法來對(duì)吊鉤進(jìn)行區(qū)分的話,常見的有片式吊鉤和鍛造吊鉤這兩類。隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤,其韌性相對(duì)來說會(huì)更強(qiáng)。
品牌車型 | 尚駿牌隨車起重運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào) | CA1160P62K1L4A2E5 |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
軸距 | 5300,4800mm |
整備質(zhì)量 | 9880,9280,9080(Kg) |
整車尺寸 | 9000X2500X3500,3300mm |
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隨車起重運(yùn)輸車的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動(dòng)的全回轉(zhuǎn),是沒有方向限制的任意旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)支承是圓盤形,沒有角度限制,哪個(gè)方向都可以旋轉(zhuǎn),我們一般叫正負(fù)360度旋轉(zhuǎn),是比較實(shí)用方便的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。
折臂吊機(jī)主要是通過液壓油缸的伸縮變化直接提起貨物,具有動(dòng)作快、工作效率高的特點(diǎn)。
隨車起重運(yùn)輸車齒條回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)形式:具條回轉(zhuǎn)是通過油缸帶動(dòng)齒條左右運(yùn)動(dòng),從而使立柱旋轉(zhuǎn)。因?yàn)辇X條是直線,有長(zhǎng)度限制,所以當(dāng)齒條旋轉(zhuǎn)到端頭時(shí),立柱便無法繼續(xù)旋轉(zhuǎn),只能再向回旋轉(zhuǎn)。