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相關(guān)報(bào)告指出，在2016年4月1日起，東部11個(gè)省市將開始執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)，隨著國五混凝土攪拌運(yùn)輸車即將推出，混凝土攪拌運(yùn)輸車將會(huì)出現(xiàn)降價(jià)甩庫存的舉措，意味著在接下來一個(gè)月，將是購買混凝土攪拌運(yùn)輸車最劃算的時(shí)機(jī)，心動(dòng)不如行動(dòng)，速速約起來，我們先來看下這款歐曼牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車的基本配置
| 品牌車型 | 歐曼牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | BJ5253GJB-XG |
| 噸位 | 5方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 350馬力 |
| 軸距 | 3575+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 14500(Kg) |
| 整車尺寸 | 9050X2495X3950mm |
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歐曼牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(BJ5253GJB-XG)在節(jié)能方面：在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在f4等待卸料工況下，油耗更低；
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
歐曼牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(BJ5253GJB-XG)，全國領(lǐng)先的大架制作工藝，獨(dú)有紅色車架大梁涂裝，堅(jiān)固耐用，多次公開翻滾試驗(yàn)，深得客戶口碑。歡迎大家前來選購。
