目前我國(guó)冷藏保溫汽車按噸位構(gòu)成看，還是中型純電動(dòng)冷藏車較多，近幾年輕型車保有量發(fā)展較快，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，重型車、半掛車將成為長(zhǎng)途、調(diào)撥性公路冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ叨玫娇焖侔l(fā)展.

純電動(dòng)冷藏車廂體的隔熱效能除了看冷藏車廂體材料，還有一些值得關(guān)注的，比如：金屬熱橋、板塊和板塊鏈接是否存在縫隙、門和口密封性如何。在這些基礎(chǔ)上，隔熱保溫性能好，除了直接縮短制冷機(jī)工作時(shí)間，大大降低油耗。

純電動(dòng)冷藏車?yán)洳貦C(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。

微型純電動(dòng)冷藏車有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是靈活且基本上是在任何地區(qū)都可以上牌的；小型純電動(dòng)冷藏車,用于短途的物流配送，根據(jù)純電動(dòng)冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組和車廂體保溫效果價(jià)格從六萬(wàn)多到二十萬(wàn)之間；中型純電動(dòng)冷藏車和大型純電動(dòng)冷藏車的選擇定位則要根據(jù)各方面的綜合因素來(lái)考慮。