一般來(lái)說(shuō),按照其制造的方法來(lái)對(duì)吊鉤進(jìn)行區(qū)分的話,常見(jiàn)的有片式吊鉤和鍛造吊鉤這兩類。隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤,其韌性相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更強(qiáng)。
品牌車型 | 福田牌隨車起重運(yùn)輸車 |
底盤(pán)型號(hào) | BJ1162VKPHK-G1 |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
軸距 | 4500,4700,5100,5350mm |
整備質(zhì)量 | 8525,9125(Kg) |
整車尺寸 | 8600,9000X2500X3650,3800mm |
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隨車起重運(yùn)輸車在作業(yè)時(shí),重物下吊時(shí),不準(zhǔn)脫開(kāi)離合器下滑.空載脫開(kāi)離合器下滑時(shí)要注意采用手動(dòng)剎車,以免摔壞吊具。無(wú)限位開(kāi)關(guān),限位器時(shí),不準(zhǔn)吊運(yùn),超載或吊物重量不清楚時(shí)不得起吊。
隨車起重運(yùn)輸車的動(dòng)力來(lái)源于底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī),吊機(jī)的動(dòng)力是通過(guò)取力器將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)力取出來(lái),帶動(dòng)液壓油泵工作,液壓油管連接液壓閥來(lái)來(lái)工作實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。
我們使用隨車起重運(yùn)輸車可以很好的搬運(yùn)重物,并且很大程度上縮短了我們的施工周期,提高了我們的工作效率。但是隨車起重運(yùn)輸車如何在季節(jié)的變換中施工也是一個(gè)很重要的事情。