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如果有意向想要了解15噸運油車的話，這篇文章會給出15噸運油車的結構特點，其實運油車的結構特點都是相類似的，所以不管是10噸運油車還是5噸運油車，運輸量的大小只是跟罐體的容量大小有關，其他結構是相通的。下面我就開始給你們介紹15噸運油車的結構特點了。
| 品牌車型 | 久龍牌運油車 |
| 底盤型號 | DFL1160BX5 |
| 噸位 | 15噸 |
| 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅳ) |
| 軸距 | 5000,4700,4500mm |
| 整備質量 | 6005(Kg) |
| 整車尺寸 | 9000,8700X2490X3050mm |
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1、運油車傳動系統(tǒng)對潤滑油的要求：傳動系統(tǒng)的損耗多數來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調整不當，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動盤燒傷等，就會引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉化為熱量散放到空氣中，造成機械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。
運油車送油膠管是采用CRJ65型快速接頭、直接主式，端面橡膠圈密封、拆裝迅速、方便、密封可靠。送油膠管總成經導電檢驗，使用安全可靠。
運油車防溢漏探頭：一般安裝于罐口入口旁邊；用途：防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘.
