目前市場(chǎng)上的隨車起重運(yùn)輸車多余牛毛,怎樣能買到稱心如意的隨車起重運(yùn)輸車?首先就要選擇隨車起重運(yùn)輸車底盤和吊機(jī),其次是貨箱。下面給大家介紹這款三一牌(SYP5310JSQZQ)隨車起重運(yùn)輸車。
品牌車型 | 三一牌隨車起重運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào) | ZZ1311N426GE1 |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
軸距 | 1800+3800+1350,2300+4200+1350mm |
整備質(zhì)量 | 18800,18000,17100(Kg) |
整車尺寸 | 11990,11090X2550X3980,3870,3820mm |
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隨車起重運(yùn)輸車在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
隨車起重運(yùn)輸車專用功能說明:工作幅度7.180m時(shí),950KG,最大作業(yè)半徑 (m):7.180
我國(guó)的隨車起重運(yùn)輸車械標(biāo)準(zhǔn)和歐美標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異,造成隨車起重運(yùn)輸車械中外合資企業(yè)在我國(guó)很難形成氣候。一些中小型隨車吊械的設(shè)備本身技術(shù)含量還有待提高。此外,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因,生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)也很有限,投入新產(chǎn)品研發(fā)的資金也就很有限。