一般來說,按照其制造的方法來對(duì)吊鉤進(jìn)行區(qū)分的話,常見的有片式吊鉤和鍛造吊鉤這兩類。隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤,其韌性相對(duì)來說會(huì)更強(qiáng)。
品牌車型 | 三一牌隨車起重運(yùn)輸車 |
底盤型號(hào) | LZ1311QELAT |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
軸距 | 1800+4660+1300,1800+4660+1350,1800+3900+1300,1800+3900+1350,2100+4360+1300,2100+4360+1350,1950+4500+1350mm |
整備質(zhì)量 | 17900,16500,16280(Kg) |
整車尺寸 | 11880,11322,10512,10212X2500X3550mm |
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隨車起重運(yùn)輸車立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件,吊臂左右旋轉(zhuǎn)時(shí)主要靠立柱。
隨車起重運(yùn)輸車的動(dòng)力來源于底盤發(fā)動(dòng)機(jī),吊機(jī)的動(dòng)力是通過取力器將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)力取出來,帶動(dòng)液壓油泵工作,液壓油管連接液壓閥來來工作實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。
此外隨車起重運(yùn)輸車操作員是作業(yè)時(shí)應(yīng)注意:司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。