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一臺(tái)運(yùn)油車的技術(shù)性能及工作效率和行車安全性其實(shí)大部分都取決于制動(dòng)性能這方面，所以如果想提升運(yùn)油車工作效率，就應(yīng)當(dāng)確保有一個(gè)良好的制動(dòng)性能。
| 品牌車型 | 陸平機(jī)器牌運(yùn)油車 |
| 底盤型號(hào) | CA5310GYYP63K1L6T4E5 |
| 噸位 | 22噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 軸距 | 1950+4550+1350,1950+4150+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 13200(Kg) |
| 整車尺寸 | 11730X2500X3220,3505mm |
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運(yùn)油車罐體前后封頭的制作：封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成，以增加強(qiáng)度，不允許人工敲擊翻邊，避免材料損傷；
采用陸平機(jī)器牌底盤CA5310GYYP63K1L6T4E5改裝而成，罐體有效容積22 立方米,整車質(zhì)量為：31000（kg），額定質(zhì)量為：17605,17670(kg)
普及下運(yùn)油車前盤（碟剎）后鼓剎：用于緊急制動(dòng)情況下，保證車輛能有效剎車的專用裝置，目前運(yùn)油車上牌必須的部件之一；主要安裝于：前輪靠兩片鑄鐵加住一個(gè)圓盤的制動(dòng)體系，這個(gè)能夠看到；而后輪的剎車是靠閘皮的脹大制動(dòng)的，這個(gè)就叫前盤后鼓。
