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運(yùn)油車底盤的選擇主要看運(yùn)油量的多少以及運(yùn)送的距離長(zhǎng)短。一般來說裝油量2-5噸，像自己經(jīng)營(yíng)小加油站，或者給某個(gè)工地流動(dòng)加油，可以選擇東風(fēng)福瑞卡、福田小卡之星等輕卡底盤。
| 品牌車型 | 運(yùn)力牌運(yùn)油車 |
| 底盤型號(hào) | ZZ1317N466GE1 |
| 噸位 | 0噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 軸距 | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,1950+4450+1350,1950+4425+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 13460(Kg) |
| 整車尺寸 | 11995X2498X3550mm |
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1、運(yùn)油車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑油的要求：傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗多數(shù)來自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng)，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動(dòng)盤燒傷等，就會(huì)引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉(zhuǎn)化為熱量散放到空氣中，造成機(jī)械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。
運(yùn)油車罐體采用5mm（國(guó)標(biāo)）武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作。雙倉(cāng)等分帶泵，帶兩套下裝油系統(tǒng)（含鋁合金海底閥、鋁合金歐標(biāo)罐口、油汽回收裝置及防溢流報(bào)警裝置及底部灌裝）。
運(yùn)油車罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，封頭與罐體焊接成型后，焊縫不允許刮膩?zhàn)踊?，保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強(qiáng)度.
