一般來說，按照其制造的方法來對吊鉤進行區(qū)分的話，常見的有片式吊鉤和鍛造吊鉤這兩類。隨車起重運輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤，其韌性相對來說會更強。

嚴(yán)禁起負荷起吊重物,嚴(yán)禁2臺或多臺并吊同一重物。吊運時先點動,使重物與鋼絲繩拉緊后再起吊,吊運第一次后,要再緊一次千斤螺母。

直臂式隨車起重運輸車是通過吊臂的伸縮油缸把吊臂伸出或縮回，通過卷揚機構(gòu)由鋼絲繩提起貨物。直臂式隨車起重運輸車適用范圍更廣，更平穩(wěn)，更安全，市場占有率也超高。

隨車起重運輸車的支腿分前支腿和后支腿，主要作用為保持吊機的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。而碼頭吊和船吊不需要支腿是因為吊機直接固定在某個地方，而汽車類由于底盤的寬度和自重都達不到要求，6噸以上吊機必須配支腿以增強安全性能。而后支腿又分為固定式和活動式兩種。大噸位吊機選擇活動式相對安全性高。