隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),又可以稱為隨車(chē)吊,某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車(chē)吊、自吊車(chē)等。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。
品牌車(chē)型 | 飛濤牌隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) |
底盤(pán)型號(hào) | CA5250JSQP63K1L5T1E4 |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
軸距 | 4800+1350,5300+1350,5800+1350mm |
整備質(zhì)量 | 15180,14580,14980,14380(Kg) |
整車(chē)尺寸 | 11995,11295X2500X3800,3700,3750,3650mm |
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隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)機(jī)架是用來(lái)連接和固定立柱和支腿的,卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)是用以卷盤(pán)吊繩用的。
配油器相當(dāng)于隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的心臟,也叫回轉(zhuǎn)中心接頭體,分配液壓油。
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的支腿分前支腿和后支腿,主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定,增加吊裝能力。而碼頭吊和船吊不需要支腿是因?yàn)榈鯔C(jī)直接固定在某個(gè)地方,而汽車(chē)類由于底盤(pán)的寬度和自重都達(dá)不到要求,6噸以上吊機(jī)必須配支腿以增強(qiáng)安全性能。而后支腿又分為固定式和活動(dòng)式兩種。大噸位吊機(jī)選擇活動(dòng)式相對(duì)安全性高。