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近幾年，新一輪城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市環(huán)保需求，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)已雨后春筍般快速發(fā)展，國(guó)家大力支持各地新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，推進(jìn)各地的舊城區(qū)改造等項(xiàng)目。
| 品牌車(chē)型 | 中集牌混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |
| 底盤(pán)型號(hào) | YC2310FY2PU5 |
| 噸位 | 8方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 327馬力 |
| 軸距 | 1850+3400+1410mm |
| 整備質(zhì)量 | 14730(Kg) |
| 整車(chē)尺寸 | 10150X2500X3950mm |
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中集牌8噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(ZJV5312GJBJM)低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對(duì)數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計(jì)，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國(guó)家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價(jià)值。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)主要由底盤(pán)與上裝了部分組成，簡(jiǎn)單地可以分為：底盤(pán)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車(chē)架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
近年來(lái)，國(guó)外不少汽車(chē)廠專(zhuān)門(mén)從事專(zhuān)用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)，尤其重視專(zhuān)用底盤(pán)的系列化、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，滿(mǎn)足專(zhuān)用車(chē)的特殊需要，中集車(chē)輛(江門(mén)市)有限公司加緊時(shí)代步伐，為適應(yīng)市場(chǎng)需求公司特推出一款車(chē)型，中集牌8方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(ZJV5312GJBJM)，下面小編給大家講解下。
