對(duì)于隨車起重運(yùn)輸車來(lái)說(shuō)，吊鉤是承載所有重量的關(guān)鍵部位，所以在使用隨車起重運(yùn)輸車的時(shí)候掌握吊鉤的正確使用方法是很重要的。

直臂隨車起重運(yùn)輸車更容易控制繩索的垂直升降直臂隨車起重運(yùn)輸車采用鋼絲繩的收和放的操縱方式，可以嚴(yán)格控制吊物的起降位置，而折疊臂隨車起重運(yùn)輸車采用液壓油缸用前端的小勾子來(lái)操控，很難控制起吊物的垂直升降。

隨車起重運(yùn)輸車固定式液壓支腿只能向下伸出，不能向左右伸出，跨距較小，適用于中小噸位吊機(jī)。

我國(guó)的隨車起重運(yùn)輸車械標(biāo)準(zhǔn)和歐美標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異，造成隨車起重運(yùn)輸車械中外合資企業(yè)在我國(guó)很難形成氣候。一些中小型隨車吊械的設(shè)備本身技術(shù)含量還有待提高。此外，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因，生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)也很有限，投入新產(chǎn)品研發(fā)的資金也就很有限。