一般來(lái)說(shuō)，按照其制造的方法來(lái)對(duì)吊鉤進(jìn)行區(qū)分的話，常見(jiàn)的有片式吊鉤和鍛造吊鉤這兩類。隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤，其韌性相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更強(qiáng)。

隨車起重運(yùn)輸車操作員是作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

隨車起重運(yùn)輸車的起重臂是將貨物吊起的重要裝置，分兩節(jié)、三節(jié)、四節(jié)、五節(jié)等

隨車起重運(yùn)輸車齒條回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)形式:具條回轉(zhuǎn)是通過(guò)油缸帶動(dòng)齒條左右運(yùn)動(dòng)，從而使立柱旋轉(zhuǎn)。因?yàn)辇X條是直線，有長(zhǎng)度限制，所以當(dāng)齒條旋轉(zhuǎn)到端頭時(shí)，立柱便無(wú)法繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，只能再向回旋轉(zhuǎn)。