運(yùn)油車(chē)又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē),主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏.

運(yùn)油車(chē)罐體工作時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的情況，罐體內(nèi)的氣壓應(yīng)該和大氣壓保持一致，所以罐體內(nèi)還安裝了一個(gè)叫做呼吸閥門(mén)的一個(gè)東西。為的就是在注入油料的時(shí)候以及輸出油料的時(shí)候，可以穩(wěn)定館內(nèi)的油面氣壓，一般來(lái)說(shuō)，注入油料的時(shí)候，呼吸閥門(mén)的上閥片需要打開(kāi)，反之，就是輸出油料的時(shí)候，呼吸閥門(mén)的下閥門(mén)需要被打開(kāi)。

運(yùn)油車(chē)罐體的整體形狀一般是橢圓柱體，這個(gè)很直觀，大家應(yīng)該都知道。罐體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)呢就不像外觀看起來(lái)這么簡(jiǎn)單了。

運(yùn)油車(chē)罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，封頭與罐體焊接成型后，焊縫不允許刮膩?zhàn)踊?，保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強(qiáng)度.