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隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤，其韌性相對來說會更強(qiáng)。而片式吊鉤又分為單面吊鉤和雙面吊鉤，其承載能力和范圍都是不同的，現(xiàn)在就和隨車起重運(yùn)輸車車主具體來聊聊這些吊鉤的使用注意事項。
| 品牌車型 | 勝工牌隨車起重運(yùn)輸車 |
| 底盤型號 | DFL1250A13 |
| 噸位 | 0噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 軸距 | 4350+1350,5350+1350,5700+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 12300,12900(Kg) |
| 整車尺寸 | 11960X2500X3700mm |
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隨車起重運(yùn)輸車的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動的全回轉(zhuǎn)，是沒有方向限制的任意旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)支承是圓盤形，沒有角度限制，哪個方向都可以旋轉(zhuǎn)，我們一般叫正負(fù)360度旋轉(zhuǎn)，是比較實(shí)用方便的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。
直臂式隨車起重運(yùn)輸車是通過吊臂的伸縮油缸把吊臂伸出或縮回，通過卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由鋼絲繩提起貨物。直臂式隨車起重運(yùn)輸車適用范圍更廣，更平穩(wěn)，更安全，市場占有率也超高。
隨車起重運(yùn)輸車齒條回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)形式:具條回轉(zhuǎn)是通過油缸帶動齒條左右運(yùn)動，從而使立柱旋轉(zhuǎn)。因?yàn)辇X條是直線，有長度限制，所以當(dāng)齒條旋轉(zhuǎn)到端頭時，立柱便無法繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，只能再向回旋轉(zhuǎn)。
