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各大民營(yíng)成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè) ：在能上牌情況下，最大限度超載運(yùn)營(yíng)。車輛路況好，車速要求高。 對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性和安全性要求高，追求運(yùn)油車產(chǎn)品性價(jià)比.
| 品牌車型 | 神狐牌運(yùn)油車 |
| 底盤型號(hào) | DFL1311A10 |
| 噸位 | 28噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 軸距 | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+1430,1950+4500+1430,1950+4250+1300,1950+4500+1300,2050+4400+1350,2050+4000+1350,1850+4600+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 12305(Kg) |
| 整車尺寸 | 11990X2500X3500,3690mm |
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1、運(yùn)油車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑油的要求：傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗多數(shù)來自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng)，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動(dòng)盤燒傷等，就會(huì)引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉(zhuǎn)化為熱量散放到空氣中，造成機(jī)械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。
運(yùn)油車罐體采用5mm（國(guó)標(biāo)）武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作。雙倉等分帶泵，帶兩套下裝油系統(tǒng)（含鋁合金海底閥、鋁合金歐標(biāo)罐口、油汽回收裝置及防溢流報(bào)警裝置及底部灌裝）。
運(yùn)油車罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，封頭與罐體焊接成型后，焊縫不允許刮膩?zhàn)踊遥ＷC罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強(qiáng)度.
