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對于隨車起重運(yùn)輸車來說，吊鉤是承載所有重量的關(guān)鍵部位，所以在使用隨車起重運(yùn)輸車的時候掌握吊鉤的正確使用方法是很重要的。
| 品牌車型 | 東風(fēng)牌隨車起重運(yùn)輸車 |
| 底盤型號 | EQ1250GZ4DJ3 |
| 噸位 | 0噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 軸距 | 3500+1300,3800+1300,3900+1300,4200+1300,4350+1300,4600+1300,4900+1300,5400+1300,5900+1300,3500+1350,3800+1350,3900+1350,4200+1350,4350+1350,4600+1350,4900+1350,5400+1350,5900+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 14600,14120(Kg) |
| 整車尺寸 | 10350,10850,11400,11900X2490X3800mm |
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隨車起重運(yùn)輸車的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動的全回轉(zhuǎn)，是沒有方向限制的任意旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)支承是圓盤形，沒有角度限制，哪個方向都可以旋轉(zhuǎn)，我們一般叫正負(fù)360度旋轉(zhuǎn)，是比較實用方便的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。
配油器相當(dāng)于隨車起重運(yùn)輸車的心臟，也叫回轉(zhuǎn)中心接頭體，分配液壓油。
我國的隨車起重運(yùn)輸車械標(biāo)準(zhǔn)和歐美標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異，造成隨車起重運(yùn)輸車械中外合資企業(yè)在我國很難形成氣候。一些中小型隨車吊械的設(shè)備本身技術(shù)含量還有待提高。此外，由于市場競爭的原因，生產(chǎn)企業(yè)的利潤也很有限，投入新產(chǎn)品研發(fā)的資金也就很有限。
