近幾年,新一輪城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市環(huán)保需求,混凝土攪拌運輸車已雨后春筍般快速發(fā)展,國家大力支持各地新型城鎮(zhèn)化建設(shè),推進各地的舊城區(qū)改造等項目。
品牌車型 | 徐工牌混凝土攪拌運輸車 |
底盤型號 | ZZ1317N3667D1 |
噸位 | 6方 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
發(fā)動機馬力 | 339馬力 |
軸距 | 1800+3600+1350,1800+3825+1350mm |
整備質(zhì)量 | 17670,18870,19370(Kg) |
整車尺寸 | 11300,11530,11975X2500X4000mm |
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徐工牌6噸混凝土攪拌運輸車(XZJ5311GJBA1)低殘余率方面:攪拌葉片采用精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計,罐體殘余率<0.6%,遠低于國家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn),以更低殘余創(chuàng)造更高價值。
混凝土攪拌運輸車主要由底盤與上裝了部分組成,簡單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個部分組成.
目前攪拌車市場上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是徐工牌6方混凝土攪拌運輸車(XZJ5311GJBA1),該款攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A,10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材,這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購車朋友們,該車性價比最好,值得購買