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近年來，混凝土攪拌運(yùn)輸車事業(yè)取得長足發(fā)展，混凝土攪拌運(yùn)輸車公司保障制度不斷完善，售后服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大力推進(jìn)，服務(wù)水平得到了明顯提升，但仍與客戶日益增長的售后服務(wù)需求存在一定距離，與國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀要求還不適應(yīng)，離建設(shè)高水平、高品質(zhì)的社會(huì)事業(yè)發(fā)展示范混凝土攪拌運(yùn)輸車公司也有一定距離。
| 品牌車型 | 徐工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | ZZ1257N4047D1 |
| 噸位 | 5方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 339馬力 |
| 軸距 | 4025+1350,4000+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 14600,15870(Kg) |
| 整車尺寸 | 9850X2500X3980mm |
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徐工牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(XZJ5250GJBA1)車型優(yōu)勢(shì)：采用了高強(qiáng)度、寬斷面車架，能有效降低車輛重心高度，加強(qiáng)型前、后軸和懸掛，從而確保行車高安全性，并能充分發(fā)揮車輛高機(jī)動(dòng)性。
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
徐工牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(XZJ5250GJBA1)，全國領(lǐng)先的大架制作工藝，獨(dú)有紅色車架大梁涂裝，堅(jiān)固耐用，多次公開翻滾試驗(yàn)，深得客戶口碑。歡迎大家前來選購。
