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隨著中國(guó)的建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，有趨勢(shì)表明國(guó)外正在謀求專用泥車的一車多用化，使混凝土攪拌運(yùn)輸車功能由單一向多功能發(fā)展。下面跟隨小編一起來(lái)了解下下面小編帶你了解下唐鴻重工牌7噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(XT5310GJBZZ32G4)詳細(xì)情況。
| 品牌車型 | 唐鴻重工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | ZZ1317N3267D1 |
| 噸位 | 7方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 376馬力 |
| 軸距 | 1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3400+1350,1800+3050+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 17190(Kg) |
| 整車尺寸 | 10819X2500X3990mm |
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唐鴻重工牌7噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(XT5310GJBZZ32G4)低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對(duì)數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計(jì)，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國(guó)家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價(jià)值。
唐鴻重工牌7方混凝土攪拌運(yùn)輸車罐體材質(zhì)采用寶鋼混凝土攪拌運(yùn)輸車專用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng)，增加攪拌葉片壽命，同比整備質(zhì)量大大減輕，有效減少油耗。
唐鴻重工牌7方混凝土攪拌運(yùn)輸車(XT5310GJBZZ32G4)，全國(guó)領(lǐng)先的大架制作工藝，獨(dú)有紅色車架大梁涂裝，堅(jiān)固耐用，多次公開(kāi)翻滾試驗(yàn)，深得客戶口碑。歡迎大家前來(lái)選購(gòu)。
