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近幾年，新一輪城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市環(huán)保需求，混凝土攪拌運(yùn)輸車已雨后春筍般快速發(fā)展，國(guó)家大力支持各地新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，推進(jìn)各地的舊城區(qū)改造等項(xiàng)目。
| 品牌車型 | 唐鴻重工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | ZZ1257N4047E1L |
| 噸位 | 5方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 320馬力 |
| 軸距 | 4025+1350,4000+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 15400(Kg) |
| 整車尺寸 | 10090X2500X3990mm |
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唐鴻重工牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(XT5250GJBZZ40EL)在節(jié)能方面：在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在f4等待卸料工況下，油耗更低；
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成，簡(jiǎn)單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
目前攪拌車市場(chǎng)上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是唐鴻重工牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(XT5250GJBZZ40EL),該款攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A，10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材，這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購(gòu)車朋友們，該車性價(jià)比最好，值得購(gòu)買
