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作為隨車起重運(yùn)輸車的操作員，在使用前必須進(jìn)行空載運(yùn)行,并檢查下列項(xiàng)目：限位器動(dòng)作要靈活,限位架轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后,能可靠斷開；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常響聲；上下開關(guān)要靈敏,可靠控制吊鉤的升降；鋼絲繩應(yīng)完好無損。
| 品牌車型 | 尚駿牌隨車起重運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | CA1250PK2L7T3BE4A80 |
| 噸位 | 0噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-1999,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 軸距 | 1900+5650,1900+5150,2300+4750,2300+5250mm |
| 整備質(zhì)量 | 13000,12500(Kg) |
| 整車尺寸 | 11950,10950X2500X3750,3650mm |
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直臂隨車起重運(yùn)輸車更容易控制繩索的垂直升降直臂隨車起重運(yùn)輸車采用鋼絲繩的收和放的操縱方式，可以嚴(yán)格控制吊物的起降位置，而折疊臂隨車起重運(yùn)輸車采用液壓油缸用前端的小勾子來操控，很難控制起吊物的垂直升降。
直臂式隨車起重運(yùn)輸車是通過吊臂的伸縮油缸把吊臂伸出或縮回，通過卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由鋼絲繩提起貨物。直臂式隨車起重運(yùn)輸車適用范圍更廣，更平穩(wěn)，更安全，市場(chǎng)占有率也超高。
一般來說，當(dāng)隨車起重運(yùn)輸車的吊鉤在進(jìn)行起重機(jī)其他作業(yè)的時(shí)候，對(duì)吊鉤的要求都是非常高的，一定要確保吊鉤表面是比較光滑的，一旦有裂紋或者銳角等刻痕出現(xiàn)的時(shí)候就要引起注意了。
