伴隨著生鮮市場(chǎng)的發(fā)展，目前的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)中發(fā)展迅猛，其中最為重要便是冷藏車的選購(gòu)問(wèn)題，在這問(wèn)題中，小編想要和大家分享便是如何挑選冷藏車廠家和冷藏車廠家有哪些？

一、整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層 內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)在質(zhì)量不易保證；再者，由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑，易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))偏高。

二、整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步，重量輕，漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低，保溫效果較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。

三、全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹(shù)脂作 粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較 大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高。

冷藏車工藝、配置：經(jīng)過(guò)我公司多年的冷藏車制造經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)的一套真空吸附工藝設(shè)備。真空吸附廂體工藝：真空吸附工藝是把廂體內(nèi)外面板、保溫材料（聚氨酯）、骨架經(jīng)過(guò)設(shè)備自動(dòng)涂膠一體而成。

說(shuō)起冷藏車廂體的保養(yǎng)，大家從上面都能知道，冷藏車廂體是有聚氨酯發(fā)泡內(nèi)外玻璃鋼面板組成的，隔熱效果好，不過(guò)在使用的過(guò)程中需要避免尖銳物品直接對(duì)廂體碰撞，在卸貨之后，需要將廂體內(nèi)部清潔工作做好，以免廂體內(nèi)部細(xì)菌滋生，或者是腐蝕一些重要金屬部件，如上面提到的金屬熱橋、板塊和板塊鏈等。