運(yùn)油車罐體內(nèi)部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因?yàn)檫\(yùn)油車的運(yùn)輸工作屬于高度危險(xiǎn)的一種工作，所以安全問題務(wù)必要做好，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候如果油料對(duì)于罐體的沖擊比較大的話，就很容易造成意外，因此，分倉分室，并且各個(gè)倉室都會(huì)焊接有一定強(qiáng)度的隔板，這樣就能緩沖一下油料對(duì)罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

一般來說裝油量在5-8噸，給多個(gè)工地加油或者兼顧運(yùn)油作業(yè)的，可以選擇福田奧鈴、東風(fēng)多利卡等“大輕卡”底盤的運(yùn)油車。

運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成. 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成.

對(duì)您的運(yùn)油車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng):1、檢查節(jié)溫器。保證節(jié)溫器工作良好，防止發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。