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近年來(lái)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)出現(xiàn)持續(xù)下滑，尤其進(jìn)入2015年后，市場(chǎng)表現(xiàn)極為慘淡,四川新筑通工汽車有限公司生產(chǎn)的通工牌8方混凝土攪拌運(yùn)輸車(TG5310GJBCQB)依然能獨(dú)當(dāng)一秀。它到底是一個(gè)什么樣的車呢，請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)了解下。
| 品牌車型 | 通工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | CQ1316HMVG27-366 |
| 噸位 | 8方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 320馬力 |
| 軸距 | 1800+3000+1400,1800+3300+1400,1800+3600+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 13960(Kg) |
| 整車尺寸 | 10150X2500X3710mm |
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通工牌8噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(TG5310GJBCQB)在節(jié)能方面：在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在f4等待卸料工況下，油耗更低；
通工牌8方混凝土攪拌運(yùn)輸車駕駛室寬敞、舒適、美觀設(shè)有豪華型空調(diào)，冬暖夏涼，并設(shè)有高級(jí)組合音響及臥床，為駕駛員提供舒適的休息環(huán)境，廠家在設(shè)計(jì)方面也是煞費(fèi)苦心。
近年來(lái)，國(guó)外不少汽車廠專門從事專用混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤生產(chǎn)，尤其重視專用底盤的系列化、專業(yè)化生產(chǎn)，滿足專用車的特殊需要，四川新筑通工汽車有限公司加緊時(shí)代步伐，為適應(yīng)市場(chǎng)需求公司特推出一款車型，通工牌8方混凝土攪拌運(yùn)輸車(TG5310GJBCQB)，下面小編給大家講解下。
