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隨著中國的建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，有趨勢表明國外正在謀求專用泥車的一車多用化，使混凝土攪拌運(yùn)輸車功能由單一向多功能發(fā)展。下面跟隨小編一起來了解下下面小編帶你了解下徐工牌6噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(NXG5310GJBK4A)詳細(xì)情況。
| 品牌車型 | 徐工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號 | NXG3310D4KEM1X |
| 噸位 | 6方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國IV,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 336馬力 |
| 軸距 | 2100+3100+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 17960(Kg) |
| 整車尺寸 | 11115X2500X3995mm |
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混凝土攪拌運(yùn)輸車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設(shè)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
近年來，國外不少汽車廠專門從事專用混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤生產(chǎn)，尤其重視專用底盤的系列化、專業(yè)化生產(chǎn)，滿足專用車的特殊需要，南京徐工汽車制造有限公司加緊時(shí)代步伐，為適應(yīng)市場需求公司特推出一款車型，徐工牌6方混凝土攪拌運(yùn)輸車(NXG5310GJBK4A)，下面小編給大家講解下。
