早在2002年時，多士星牌冷藏車的用戶使用量就突破了10萬輛的大關(guān)，站在多年的一哥位置上也迫使它認(rèn)識到只有不斷的完善自我，才能繼續(xù)得到市場的青睞。而這款冷藏車從外觀、駕駛室、底盤再到上裝的表現(xiàn)都給了我們很大的驚喜，相信它在商用車一哥的道路上將越走越遠(yuǎn)！

冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機械冷藏車。

冷藏車車廂隔熱性能將越來越受到重視，整體注入發(fā)泡料和FRP板(或電化鋁板)組成的三明治 板拼裝式廂體結(jié)構(gòu)將成為隔熱車廂的主要結(jié)構(gòu)型式。

冷藏車的保溫原理就像過去賣冷飲時用的棉被，將冷飲包起來以保持冷飲的溫度。當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進入冷藏車車廂體內(nèi)時，就將會對貨物造成質(zhì)變的影響，所以冷冷藏車就要發(fā)揮制冷機組的作用，把外界溫度帶走，這樣才能保證貨物的溫度，使貨物保持必要運輸溫度，否則可能變質(zhì)。