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相關(guān)報(bào)告指出，在2016年4月1日起，東部11個(gè)省市將開始執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)，隨著國五混凝土攪拌運(yùn)輸車即將推出，混凝土攪拌運(yùn)輸車將會(huì)出現(xiàn)降價(jià)甩庫存的舉措，意味著在接下來一個(gè)月，將是購買混凝土攪拌運(yùn)輸車最劃算的時(shí)機(jī)，心動(dòng)不如行動(dòng)，速速約起來，我們先來看下這款北奔牌4方混凝土攪拌運(yùn)輸車的基本配置
| 品牌車型 | 北奔牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | ND12501B43J |
| 噸位 | 4方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 336馬力 |
| 軸距 | 4300+1450,4350+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 15885(Kg) |
| 整車尺寸 | 9970X2500X3990mm |
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北奔牌4噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(ND5250GJBZ16)在節(jié)能方面：在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在f4等待卸料工況下，油耗更低；
北奔牌4方混凝土攪拌運(yùn)輸車罐體材質(zhì)采用寶鋼混凝土攪拌運(yùn)輸車專用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng)，增加攪拌葉片壽命，同比整備質(zhì)量大大減輕，有效減少油耗。
近年來，國外不少汽車廠專門從事專用混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤生產(chǎn)，尤其重視專用底盤的系列化、專業(yè)化生產(chǎn)，滿足專用車的特殊需要，北奔重型汽車集團(tuán)有限公司加緊時(shí)代步伐，為適應(yīng)市場(chǎng)需求公司特推出一款車型，北奔牌4方混凝土攪拌運(yùn)輸車(ND5250GJBZ16)，下面小編給大家講解下。
