編者按：重卡專家龔雨楠認(rèn)為，2015年第四季度，重卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)需求是在牽引車及載貨車物流車市場(chǎng)稍有增長(zhǎng)。他判斷，第四季度重卡市場(chǎng)總需求預(yù)測(cè)約12.19萬輛萬輛，全年需求預(yù)計(jì)53.02萬輛，較2014年重卡銷售總量(743991輛)將預(yù)估下滑28%。

下面是龔雨楠對(duì)于今年重卡市場(chǎng)的分析：

一、2015年1-9月份影響重卡市場(chǎng)的重點(diǎn)宏觀經(jīng)濟(jì)因素分析：

對(duì)于經(jīng)濟(jì)因素的分析，我們一如既往重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)影響汽車工業(yè)增長(zhǎng)的宏觀經(jīng)濟(jì)因素，2015年前三季度影響各類商 用卡車總體市場(chǎng)的主要宏觀因素如下四個(gè)方面：主要包括影響自卸車和專用車市場(chǎng)因素，影響公路物流車市場(chǎng)因素，影響用戶購買力因素，影響用戶運(yùn)營(yíng)因素 等：2015年宏觀經(jīng)濟(jì)因素，尤其是基礎(chǔ)建設(shè)及相關(guān)項(xiàng)目，投資增速持續(xù)下降，嚴(yán)重影響重型車輛需求，在市場(chǎng)的萎靡中，我們僅僅看到了公路運(yùn)輸車輛的一絲絲 曙光，下面我們看看宏觀經(jīng)濟(jì)因素的重點(diǎn)幾個(gè)方面的2015年1-9月的表現(xiàn)：

1、 2015年1-9月份國(guó)民生產(chǎn)總值(GDP)基本概況：“破7”

初步核算，前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值487774億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.9%。分季度看，一季度同比增 長(zhǎng)7.0%，二季度增長(zhǎng)7.0%，三季度增長(zhǎng)6.9%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值39195億元，同比增長(zhǎng)3.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值197799億元，增 長(zhǎng)6.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值250779億元，增長(zhǎng)8.4%。從環(huán)比看，三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)1.8%。

圖表1:2015年GDP走勢(shì)對(duì)比：

2、2015年1-9月份全國(guó)固定資產(chǎn)投資基本概況：

2015年1-9月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)394531億元，同比名義增長(zhǎng)10.3%(扣除價(jià)格因素 實(shí)際增長(zhǎng)12%)，增速比1-8月份回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比速度看，9月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長(zhǎng)0.68%。分產(chǎn)業(yè)看，1-9月份，第一產(chǎn)業(yè) 投資11007億元，同比增長(zhǎng)27.4%，增速比1-8月份回落1.1個(gè)百分點(diǎn);第二產(chǎn)業(yè)投資162189億元，增長(zhǎng)8%，增速回落0.5個(gè)百分點(diǎn);第三 產(chǎn)業(yè)投資221335億元，增長(zhǎng)11.2%，增速回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。從施工和新開工項(xiàng)目情況看，1-9月份，施工項(xiàng)目計(jì)劃總投資892993億元，同比 增長(zhǎng)4.5%，增速比1-8月份回落0.6個(gè)百分點(diǎn);新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資299822億元，增長(zhǎng)2.8%，增速提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。從到位資金情況 看，1-9月份，固定資產(chǎn)投資到位資金417717億元，同比增長(zhǎng)6.8%，增速與1-8月份持平。其中，國(guó)家預(yù)算資金增長(zhǎng)20.5%，增速回落0.6個(gè) 百分點(diǎn);國(guó)內(nèi)貸款下降4.4%，降幅縮小0.9個(gè)百分點(diǎn);自籌資金增長(zhǎng)8.2%，增速回落0.2個(gè)百分點(diǎn);利用外資下降26.2%，降幅擴(kuò)大0.5個(gè)百分 點(diǎn);其他資金增長(zhǎng)6.9%，增速提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。

圖表2:2015年固定資產(chǎn)投資走勢(shì)對(duì)比：

3、2015年1-9月份房地產(chǎn)開發(fā)總投資基本概況：

2015年1-9月份，全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資70535億元，同比名義增長(zhǎng)2.6%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng) 4.2%)，增速比1-8月份回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，住宅投資47505億元，增長(zhǎng)1.7%，增速回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。住宅投資占房地產(chǎn)開發(fā)投資的比 重為67.3%。1-9月份，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積693652萬平方米，同比增長(zhǎng)3.0%，其中，住宅施工面積482919萬平方米，增長(zhǎng) 0.8%。房屋新開工面積114814萬平方米，下降12.6%，其中，住宅新開工面積79345萬平方米，下降13.5%。房屋竣工面積50967萬平 方米，下降9.8%，其中，住宅竣工面積37792萬平方米，下降12.7%。1-9月份，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積15890萬平方米，同比下降 33.8%。

圖表3:2015年房地產(chǎn)投資走勢(shì)對(duì)比：

4、2015年1-9月份貨運(yùn)量指標(biāo)和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量指標(biāo)基本概況：

我們根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局官方數(shù)據(jù)來看，2015年1-9月份，公路貨運(yùn)總量2572920萬噸，同比增長(zhǎng)6.0%; 相比2014年貨運(yùn)總量平均增速8.8%，今年的公路運(yùn)量平均增長(zhǎng)率依然出現(xiàn)較大幅度下滑。且從第三季度月份單月增速而看，貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)處于回落態(tài)勢(shì)。貨 運(yùn)周轉(zhuǎn)總量指標(biāo)，2015年1-9月份，公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量446055421萬噸公里，同比增長(zhǎng)6.68%;相比2014年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量平均增速 9.8%，同樣出現(xiàn)了較大幅度下滑。從第三季度單月增長(zhǎng)速度而言，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量也是回升機(jī)會(huì)不大，同樣處于下滑態(tài)勢(shì)。

圖表4：公路貨運(yùn)總量指標(biāo)(貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量指標(biāo))

5、2015年1-9月份貨幣存量對(duì)購買力影響的基本概況：

2015年9月末，廣義貨幣(M2)余額135.98萬億元,同比增長(zhǎng)13.1%，增速比上月末低0.2個(gè)百分 點(diǎn)，比去年末高0.9個(gè)百分點(diǎn);狹義貨幣(M1)余額36.44萬億元,同比增長(zhǎng)11.4%，增速分別比上月末和去年末高2.1個(gè)和8.2個(gè)百分點(diǎn);流通 中貨幣(M0)余額6.10萬億元,同比增長(zhǎng)3.7%。2015年前三季度凈投放現(xiàn)金763億元。

圖表5：2014-2015年中國(guó)人民銀行貨幣供應(yīng)量指標(biāo)M1和M2月度對(duì)比走勢(shì)：

數(shù)據(jù)顯示：2015年前三季度社會(huì)融資規(guī)模增量為11.94萬億元，比去年同期少5786億元。9月末，廣義貨 幣M2余額135.98萬億元，同比增長(zhǎng)13.1%，增速比上月末回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。雖然增幅較上月回落，但是仍高于年初設(shè)定的12%的增速目標(biāo)。此 外，M2增速連續(xù)三個(gè)月高于13%，整體貨幣投放保持較高增速，彰顯貨幣政策的寬松取向。9月社會(huì)融資規(guī)模1.3萬億，自7月份連續(xù)三個(gè)月回升，表明實(shí)體 經(jīng)濟(jì)從金融體系獲得的資金增加，整個(gè)社會(huì)流動(dòng)性在增加。因此我們判讀2015年四季度貨幣政策更趨寬松，購買力再趨強(qiáng)勁。