比ABS更強(qiáng)大，楚風(fēng)平板車最新的EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)ABS系統(tǒng)，想必大家都很熟悉了，這是目前各大底盤(pán)廠家標(biāo)配的行車制動(dòng)系統(tǒng)，日前，我廠在最新款挖機(jī)平板運(yùn)輸車成功實(shí)驗(yàn)EBS制動(dòng)系統(tǒng)，取得非常不錯(cuò)的制動(dòng)參數(shù)，相信不久以后，用戶就能在我們廠家購(gòu)買(mǎi)到我們最新研發(fā)的技術(shù)成功了。

   挖機(jī)平板運(yùn)輸車上的EBS和ABS制動(dòng)系統(tǒng)相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)：1、較短的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間和壓力建立時(shí)間2、改善了ABS功能。3、主掛車制動(dòng)一致性和制動(dòng)平衡。4、持續(xù)對(duì)行車制動(dòng)及其零部件進(jìn)行監(jiān)控。5、內(nèi)置的ASR功能避免車輛側(cè)向滑移。6、制動(dòng)管理功能和制動(dòng)舒適性功能。EBS還可以作為車輛輔助功能的平臺(tái)，對(duì)楚風(fēng)平板車安全技術(shù)進(jìn)行拓展，其發(fā)展趨勢(shì)將由最初的ABS、進(jìn)一步的EBS、ESC、ACC、CWS，向?qū)?lái)的CMS、AEB等未來(lái)新增加的穩(wěn)定性輔助功能技術(shù)發(fā)展。

    對(duì)于現(xiàn)在ABS都未普及的國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)來(lái)說(shuō)，再普及更高一級(jí)的EBS等系統(tǒng)難度著實(shí)不小。但是我們楚風(fēng)挖機(jī)平板運(yùn)輸車率先對(duì)這些安全系統(tǒng)的試驗(yàn)和推進(jìn)，國(guó)內(nèi)專用汽車各方面性能的提升是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，我們也期待能有更多先進(jìn)的配置能夠應(yīng)用于挖機(jī)平板車等專用車型上，沒(méi)有最好只有更好。