1.攪拌車正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查攪拌車剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。
　　2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響攪拌車行車的安全。
　　3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使攪拌車剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
　　4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致攪拌車制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
　　5.更換攪拌車蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除攪拌車蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。
　　6.攪拌車制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。 攪拌車直銷部：