夏季氣溫升高，灰塵加大，攪拌車的車身容易臟，司機在給攪拌車洗車的頻率也開始上升，很多攪拌車司機在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這要注意的是，一定要保持攪拌車空調(diào)外表的干爽，如果攪拌車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到攪拌車空調(diào)的壽命。
　　一、圓圈方式打蠟——效果差
　　很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少給攪拌車的車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
　　二、機油太多——出故障
　　當攪拌車發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少二潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，攪拌車發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了攪拌車發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，攪拌車發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺上、下刻線之間為好。
　　三、螺栓過緊——永久變形
　　攪拌車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
　　四、風扇皮帶太緊——軸承負荷大
　　夏季氣溫過高，有的攪拌車司機認為提高風扇皮帶的緊度，造成攪拌車風扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使攪拌車的水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。 攪拌車直銷部：