看看一些小廠冷藏車存在的問題,據(jù)介紹，該公司冷藏車在該地區(qū)的銷售不是很好，在行業(yè)混亂的主要原因，市場(chǎng)不標(biāo)準(zhǔn)。“冷鏈物流的建設(shè)已經(jīng)提到的，但市場(chǎng)，很多東西并不是標(biāo)準(zhǔn)化的。”看看業(yè)內(nèi)人士說的。在他看來，國(guó)家仍然缺乏足夠的重視冷鏈物流、調(diào)節(jié)和控制不到位。

   與其他車輛一樣，冷藏卡車的生產(chǎn)還需要獲得國(guó)家公告。在冰箱汽車行業(yè)，有很多私人改裝現(xiàn)象，這些小改裝工廠缺乏高質(zhì)量的相關(guān)程序和生產(chǎn)。“很多底盤制造商冷藏車公告。”業(yè)內(nèi)人士說，為了促進(jìn)銷售、底盤制造商通常一些冰箱汽車宣布，底盤改裝工廠銷售的同時(shí)，允許他們使用自己的冷藏車公告。

“有些小工廠是使用一些金屬，一些保溫材料，與發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)組件，加上制冷設(shè)備，可以組裝成一輛冷藏卡車，高的利潤(rùn)。和冷藏卡車使用明顯的季節(jié)性需求激增在夏天的時(shí)候，車輛，產(chǎn)品供不應(yīng)求，改裝工廠許多小，甚至一些汽車制造商正在做的事情。”一位行業(yè)專家說。

“小改裝工廠木材、質(zhì)量、客戶服務(wù)等非常差，但是價(jià)格很低了。許多用戶只便宜，不管其他。這使得非法傳播的小改裝工廠，但是很少有正式資格的企業(yè)是不好的。”業(yè)內(nèi)人土說，疲軟的政策和法規(guī)的實(shí)施，使這些不合格的車輛可以花錢解決，因此成功注冊(cè)并投入使用。

競(jìng)爭(zhēng)不是標(biāo)準(zhǔn)也反映在車輛使用鏈接不是標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士說，通常需要大型超市嚴(yán)格對(duì)冷藏卡車集裝箱溫度做出強(qiáng)制性要求，溫度沒有達(dá)到禁止排放。但畢竟不是很多超市冷鏈物流、冷鏈物流是在批發(fā)市場(chǎng)，往往很難控制，冷藏車輛需求相對(duì)寬松很多。

冷藏車輛投入使用還需要實(shí)施冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，如冷庫、冷配送中心建設(shè)、投資成本巨大，加上專業(yè)冰箱汽車價(jià)格高，因此我國(guó)目前農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸主要用于汽車(如冰的拼布被子)，空調(diào)，普通車輛。

“我們省冰箱汽車市場(chǎng)發(fā)展水平較低，二次冷凍農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸容器或可轉(zhuǎn)換淹沒了城市的兩個(gè)或三個(gè)線仍在傳統(tǒng)市場(chǎng)和市場(chǎng)作為主要的零售終端。

　　“我發(fā)現(xiàn)在和其他地方，許多車在路上冰海鮮。重慶有一個(gè)小面包，很多被稱為城市彩虹車廂是封閉的，并用于運(yùn)輸制冷設(shè)備魚、肉等，不是專業(yè)冷藏車。許多國(guó)內(nèi)的主要運(yùn)輸方式。”業(yè)內(nèi)人士報(bào)?！　?br /> 另一位業(yè)內(nèi)專家說，缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)使自己的自由意志的行為，“是唯一的上海、深圳、福建和其他領(lǐng)域的冷鏈物流引入當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，也缺乏強(qiáng)有力的監(jiān)督管理機(jī)制。”

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