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紅巖杰獅暢途版牽引車將亮相2014北京車展

  發(fā)布時(shí)間:2015-07-15  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞
 

  4月21日,2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會(huì)即將隆重開幕,據(jù)悉,上汽依維柯紅巖今年將攜其代表行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)、適應(yīng)中國物流發(fā)展新趨勢(shì)的紅巖杰獅國四暢途版牽引車和紅巖杰獅LNG液化天然氣牽引車亮相本屆車展,其展位位于主展館南登錄口室外W07。

        據(jù)悉,在對(duì)中國物流運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,上汽依維柯紅巖此次特就如何提高車輛道路貨運(yùn)能力、貨運(yùn)安全和貨運(yùn)效率等方面進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)與定制性研發(fā)。

        即將亮相的杰獅暢途版牽引車結(jié)合甩掛市場需求,在國內(nèi)率先推出ECAS控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鞍座高度自由可調(diào)節(jié),其空載離地高度可低至1106mm,遇上橋梁、隧道限高阻礙時(shí)通過性更好;該車型首次配備了1000L超大雙油箱,續(xù)航里程長達(dá)2500公里;配置ZF緩速器、全車盤式制動(dòng)器與發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),制動(dòng)效能更好,剎車無沖擊,行駛更平穩(wěn);全車配備空氣懸架、自動(dòng)車載空調(diào)、車載冰箱,旅途無顛簸,駕乘更舒適;尊崇節(jié)能環(huán)保理念,配備鋁合金鋼圈、鋁合金儲(chǔ)氣筒、高強(qiáng)度輕質(zhì)車架,整車重量更輕,在載貨重量不變的前提下,通過車身減重,實(shí)現(xiàn)提高車速、減少燃油消耗、降低污染物排放的目的,使貨運(yùn)行業(yè)真正成為高效安全環(huán)保暢行的綠色行業(yè)。

        同期亮相的杰獅LNG液化天然氣重卡在市場上表現(xiàn)突出,該款車型通過領(lǐng)先科技、安全可靠、經(jīng)濟(jì)通用的完美匹配,整車性能更卓越,出勤率更高。國內(nèi)唯一采用可多方位調(diào)節(jié)LNG智能化顯示屏;全面引進(jìn)IVECO先進(jìn)冷卻技術(shù),效率比同類產(chǎn)品提升18%左右;LNG存儲(chǔ)罐安全可靠,續(xù)航里程可達(dá)1000KM;標(biāo)載55噸百公里耗氣量比同類產(chǎn)品低3%。

        時(shí)尚的外觀、氣宇軒昂。壓力式側(cè)圍導(dǎo)風(fēng)板,自我清潔,有效不避免駕駛室兩側(cè)污漬飛濺侵襲。組合式多功能后視鏡,寬視野,無盲點(diǎn),適合多種工況,提高行車安全。三段式組合金屬保險(xiǎn)杠,堅(jiān)固耐用,離地間隙高,通過性好。三級(jí)腳踏,防滑設(shè)計(jì),第一季采用柔軟設(shè)計(jì),提高整車通過性。多角度方向盤調(diào)節(jié),最舒適狀態(tài)實(shí)現(xiàn)安全行駛,調(diào)節(jié)靈活方便。

        安全舒適,以人為本。全新駕駛室四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu),同時(shí)具有較好的減振性和密封性,讓您在駕乘中體驗(yàn)更好的舒適和安全。短體駕駛室標(biāo)配臥鋪,全方位呵護(hù)駕駛員,保證休息,提高工作效率。環(huán)島式儀表臺(tái),中央集控式控制面板 ,各功能按鍵觸手可及。

         超強(qiáng)承載,彪悍無窮。新金剛配置加強(qiáng)型四騎馬平衡懸架,標(biāo)配加強(qiáng)型、折彎式整車車架,整車穩(wěn)定性更強(qiáng),可靠性更高。紅巖大扭矩橋、紅巖H6A橋,采用意大利先進(jìn)技術(shù),扭矩大、速比寬、承載強(qiáng)、可靠性高。前橋工字梁,采用鍛壓工字梁,通過了70萬次疲勞試驗(yàn),軸荷大、承載能力強(qiáng)。改進(jìn)壓型工藝,國內(nèi)獨(dú)家襯梁前后滿襯,內(nèi)外層貼合緊密,抗彎能力強(qiáng)。底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì),大幅度提高抗拉強(qiáng)度。

        


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