近期，禪城區(qū)中心駕校因涉嫌使用假牌、套牌、報(bào)廢等未取得教練車牌證車輛培訓(xùn)學(xué)員一事經(jīng)曝光后，引起交通、交警部門重視。昨日，據(jù)最新通報(bào)，涉案的假教練車已被交警部門查扣，而交通部門決定，涉事的違規(guī)駕校被責(zé)令限期整改，并暫停招生1個(gè)月，整改期間扣減相應(yīng)招生名額，同時(shí)在今年駕培機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核中對(duì)相應(yīng)項(xiàng)目扣分；對(duì)違規(guī)的教練員暫停帶教資格不少于6個(gè)月。

亂象：黑車輪胎光頭 車架銹蝕

今年3月份，群眾舉報(bào)反映，市內(nèi)個(gè)別教練場(chǎng)內(nèi)有套牌教練車違規(guī)開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)。市交警支隊(duì)迅速部署偵查工作，由于這些假牌、套牌的教練車外形仿真度高，多數(shù)隱匿在教練場(chǎng)。經(jīng)逐一排查，警方發(fā)現(xiàn)在同一時(shí)間內(nèi)，順德、禪城兩地不同的教練場(chǎng)出現(xiàn)同一號(hào)牌的教練車?！?/p>

6日，交警部門通報(bào)，近日分別在順德的仙塘以及禪城的華寶路、輕工路教練場(chǎng)一舉查扣了假牌、套牌教練車6輛，抓獲違法嫌疑人5名。經(jīng)查，其中“克隆”套牌車2輛、報(bào)廢車1輛、假牌車3輛。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)3名正在從事駕培的教練員均無(wú)教練資格。

據(jù)交警部門介紹，經(jīng)初步對(duì)查獲的假牌、套牌教練車檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，這些車輛車況差：有的車架銹蝕，有的輪胎光頭，有的電線零亂，還有的車內(nèi)傳出陣陣濃烈的汽油味，安全隱患極大，學(xué)員的生命安全得不到有效保障，更談不上消費(fèi)者權(quán)益的保障。昨日，交警部門確認(rèn)，這6輛被交警部門查扣的違法教練車均來(lái)自禪城區(qū)中心駕校，目前正在迅速展開(kāi)核查和跟進(jìn)。

回顧：涉事駕校兩年前曾被降級(jí)

禪城區(qū)中心駕校在2012年的禪城區(qū)通報(bào)的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果中，考核等級(jí)為AAA，不過(guò)到了2013年市交通部門通報(bào)的考核結(jié)果中，禪城區(qū)中心駕校的考核等級(jí)降級(jí)為AA。

日前，市交通部門對(duì)公安交警部門移交的有關(guān)駕校使用假牌、套牌、報(bào)廢等未取得教練車牌證車輛培訓(xùn)學(xué)員的違法違規(guī)行為立案查處。另一方面，違規(guī)駕校由禪城區(qū)交通運(yùn)輸局責(zé)令限期整改，并暫停招生1個(gè)月，整改期間扣減相應(yīng)招生名額，同時(shí)在今年駕培機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核中對(duì)相應(yīng)項(xiàng)目扣分；對(duì)違規(guī)的教練員暫停帶教資格不少于6個(gè)月。

據(jù)了解，今年1月，根據(jù)《進(jìn)一步加強(qiáng)佛山市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)考試管理措施》要求，交通部門已聯(lián)合市公安、工商、發(fā)改局相關(guān)人員組成聯(lián)合督查組，在全市開(kāi)展了駕培行業(yè)管理工作專項(xiàng)督查。下一步，由交通部門制訂專項(xiàng)督查方案，聯(lián)合公安交警部門對(duì)駕培機(jī)構(gòu)全面開(kāi)展檢查。

1、學(xué)員多教練車不夠？調(diào)度不合理引發(fā)假象

對(duì)于此次發(fā)現(xiàn)正規(guī)駕校使用違法教練車的情況，有市民認(rèn)為，這也許是因?yàn)楫?dāng)前駕校學(xué)員太多而教練培訓(xùn)車輛不足，使得個(gè)別駕校采取的“下下策”。

對(duì)此，交通部門表示，全市（不含順德區(qū)，下同）現(xiàn)有駕校19家，教練車約3700輛，教練員約4200人，去年全年共招收學(xué)員24.3萬(wàn)人，為歷年來(lái)最多的人數(shù)記錄。但按每輛教練車70名學(xué)員計(jì)算，全年可招收學(xué)員25.9萬(wàn)人，因此佛山駕校培訓(xùn)能力完全可以滿足市場(chǎng)需求。

那么，為什么駕校要使用違法教練車呢？事實(shí)上，增加違法教練車并不能使駕校增加培訓(xùn)學(xué)員的名額，交通部門認(rèn)為，不少駕校的教練車經(jīng)常用在非培訓(xùn)用途上，例如接送學(xué)員到教練場(chǎng)、接送學(xué)員去考試等，使得教練車成了“非教練車”。這是駕校調(diào)度教練車不合理的情況造成了教練車緊張的“假象”。

2、增加教練車難？需配相應(yīng)場(chǎng)地

不少市民認(rèn)為，駕校使用違法教練車，在某種程度上也是由于部分教練車嚴(yán)重勞損所致。目前，一些駕校希望通過(guò)增加教練車來(lái)緩解這一問(wèn)題。

據(jù)交通部門解釋，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每增加一輛教練車需要增加約400平方米的教練場(chǎng)地。這意味著駕校不僅要考慮增車成本，還要考慮增加場(chǎng)地，但不少駕校無(wú)法達(dá)到這一條件。另外，若駕校每年的考核如場(chǎng)地維護(hù)、學(xué)員投訴情況等不合格，也不能增車。

3、“黑教練車”如何清理？進(jìn)場(chǎng)車輛都須登記

不僅是違法教練車，一些使用頻率較高而出現(xiàn)故障的教練車同樣威脅著學(xué)員和教練的安全。那么，這次事件背后，市內(nèi)駕校的教練車如何確保安全運(yùn)營(yíng)呢？據(jù)交通部門透露，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，教練車按照營(yíng)運(yùn)車輛來(lái)管理，須進(jìn)行一年一檢的安全管理。而駕校的違法車輛則不會(huì)進(jìn)行送檢，這需要加強(qiáng)對(duì)教練車輛的監(jiān)管清查來(lái)解決。

此次事件后，交通部門表示，將對(duì)教練場(chǎng)及教練車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查：凡是進(jìn)入教練場(chǎng)的車輛、教練員都須進(jìn)行登記；若教練場(chǎng)存在無(wú)關(guān)教練培訓(xùn)的車輛，將要求各區(qū)交通部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，幾時(shí)完成清理幾時(shí)才能培訓(xùn)。按照計(jì)劃，上述措施將于本月底推出實(shí)施。下一步，交通部門擬通過(guò)信息化手段對(duì)教練場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控管理。