回顧2011年，專用汽車供應(yīng)商管道疏通車因受到全球經(jīng)濟(jì)減速影響，管道疏通車出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上有的客戶需要的輪胎材料不一樣，而且橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在專用汽車供應(yīng)商管道疏通車廠家的共同努力下，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。

下面就來介紹下2011年管道疏通車的市場(chǎng)主要特點(diǎn)：國家管道疏通車政策和投資導(dǎo)向促使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整，主要生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。國內(nèi)企業(yè)全鋼子午胎成為國內(nèi)外市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。汽車輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)已由過去的“規(guī)模、數(shù)量、速度”，轉(zhuǎn)移到以“結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、品牌、效益”為特點(diǎn)，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的社會(huì)效益、理性發(fā)展軌道上來。重視技術(shù)創(chuàng)新和品牌培育，在產(chǎn)品品牌、企業(yè)品牌、企業(yè)家品牌建設(shè)上取得了新的進(jìn)展。嚴(yán)格工藝要求，提升產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范營銷市場(chǎng)秩序，內(nèi)銷市場(chǎng)“不三包”輪胎的現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，外銷輪胎開拓新興市場(chǎng)取得了成效，出口輪胎保持適度增長(zhǎng)。輪胎主要原輔材料除天然橡膠80%依賴進(jìn)口外，合成橡膠、專用炭黑、助劑和鋼絲簾線骨架材料等，無論數(shù)量和質(zhì)量基本上能夠滿足輪胎生產(chǎn)需求。密煉機(jī)、壓延機(jī)、成型機(jī)、硫化機(jī)、輪胎模具等橡膠機(jī)械不僅能夠滿足國內(nèi)輪胎發(fā)展的需要，而且出口國外。

2011年，管道疏通車雖然克服了許多困難取得了較好業(yè)績(jī)，但行業(yè)普遍存在著產(chǎn)品同質(zhì)化、低端產(chǎn)能過剩、自主創(chuàng)新能力不足、生產(chǎn)力粗放、產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工藝規(guī)范滯后、產(chǎn)業(yè)集中度不高等深層次矛盾和問題。

本文來自專用汽車供應(yīng)商管道疏通車銷售部