目前吸糞車、吸污車銷售是買方市場起主導(dǎo)作用，一切由客戶說了算。這種專用車的使用場地一般在工程施工現(xiàn)場，使用環(huán)境條件惡劣。車主既要車輛多拉貨、多掙錢，又要車輛堅(jiān)固耐用。因此，在訂貨時(shí)就會提出多種條件，車箱用料要選用厚鋼板，車箱要做成加高型，車箱結(jié)構(gòu)要做成“門 油缸、油泵等關(guān)鍵配件要選用最好的等。改裝廠為搶訂單，不得不接受這些苛刻條件。“售價(jià)不漲，成本漲”，擠掉的是利潤，改裝廠如何賺錢？高壓清洗吸污車改裝業(yè)之所以出現(xiàn)經(jīng)營困境，原因就是這個(gè)行業(yè)無序發(fā)展，過度擴(kuò)張，產(chǎn)能過剩導(dǎo)致供需矛盾加劇，同行之間的惡意競爭。結(jié)果，導(dǎo)致大多數(shù)企業(yè)陷入“不為賺錢為生存”的消極經(jīng)營狀態(tài)。高壓清洗吸污車改裝業(yè)當(dāng)前面臨的經(jīng)營困難集中表現(xiàn)在以下這幾方面。

　　目前，全國除西藏外，其余各省、區(qū)、直轄市都有汽車整車廠或改裝廠。有的是整車廠直屬的改裝車廠；有的是國家《公告》內(nèi)的規(guī)定的正規(guī)改裝廠；有的是汽車經(jīng)銷商自己開辦的所謂“前店后廠”式的改裝廠；還有多如牛毛的小作坊式改裝廠。因?yàn)楣┐笥谇螅难b企業(yè)在與用戶洽談訂車合同時(shí)，處于受制于用戶的弱勢地位，在價(jià)格上很難有話語權(quán)。底盤生產(chǎn)廠和大經(jīng)銷商在給改裝車廠下訂單時(shí)，除了把價(jià)格壓到成本臨界點(diǎn)外，還不能及時(shí)付給改裝廠貨款。改裝車廠把改好的車交給底盤廠或大經(jīng)銷商后，不能及時(shí)拿到貨款，要等一兩個(gè)月，才能拿到一張半年的“承兌匯票”。實(shí)際上，吸糞車、吸污車改裝車廠發(fā)貨后最快也要等半年后才能回籠貨款，無形中加大了改裝廠的銀行貸款成本。

　　現(xiàn)在我們國家的經(jīng)濟(jì)可以說是經(jīng)歷了一個(gè)飛躍的時(shí)代，像改裝車廠一樣很多企業(yè)都喜歡把自己的產(chǎn)品系列搞得“多而全”，像開“百貨公司”，“百貨對百客”可以說是應(yīng)有盡有。不僅難把產(chǎn)品做精做細(xì)，也不利于管理質(zhì)量提升。一個(gè)企業(yè)為了獲得有利于自身生存的發(fā)展空間，需要具備一定規(guī)模。但是，任何事物都要有個(gè)度，超出這個(gè)度，單純追求企業(yè)擴(kuò)張，會對產(chǎn)品質(zhì)量提升、效益提升、成本控制等各項(xiàng)監(jiān)管控制造成困難。中國大多數(shù)企業(yè)喜歡追求做大做強(qiáng)，經(jīng)常掛在嘴邊的口號是“努力進(jìn)入企業(yè)百強(qiáng)”？可口可樂公司數(shù)十年來只做單一的一種產(chǎn)品，我們的國家的企業(yè)家們是否應(yīng)該從中領(lǐng)悟出什么，做百強(qiáng)企業(yè)不難，難的是做百年得企業(yè)。